小新說
今年以來，面對錯綜復雜的外部環境，我國經濟運行持續回升向好，但仍面臨不少困難挑戰。當前，中央企業聚焦科技創新、產業控制、安全支撐，一方面充分發揮國有經濟戰略支撐作用，作為經濟社會發展“穩定器”“壓艙石”作用更加凸顯；另一方面以新動能拓展新空間，在加快形成新質生產力中發揮引領作用，經營發展積極因素不斷集聚。
小新推出“千行百業看央企”系列報道，聚焦電網、發電、油氣、通信、裝備制造、交通運輸、建筑等國民經濟的關鍵性行業，立足當下、著眼未來，透視趨勢、掃描全局。今天為您關注油氣行業，帶來第二篇報道《更深更新更快更廣，油氣保供全鏈條效能顯著提升》——
能源是工業的糧食，油氣資源是社會運轉的“燃料”之一，對經濟發展具有重要意義。
有關部門數據指出，全國能源系統及油氣企業勘探新發現一批億噸級、千億方級大型油氣田，天然氣產量連續7年增產百億立方米以上。
為保障國內油氣供應，近年來，中央企業轉型發展動力持續提升，科技創新力度持續增強，用一項項技術的落地、一次次效能的增長，確保油氣資源探得明、采得出、收得多、送得遠。
由“深”向“超深”
勘探系列技術實現新突破
在我國油氣勘探開發實踐中，一般將埋深4500米作為深層的界線，而埋深超過6000米的地層被稱為超深層。
過去一段時間，我國油氣勘探主要集中在中淺層，經過幾十年的開發，老油田儲量遞減、開采難度加大等一系列難題已無可回避，把深層的油氣資源探明、生產出來，非常有必要。
近日，由國務院國資委指導，中國石油、中國石化等9家央企共同組建深層超深層油氣勘探開發領域創新聯合體，將聚焦超深層常規油氣、深層頁巖油氣和深層煤巖氣的勘探開發。
為保障國家能源安全，我國年鉆超深井200口以上，不斷刷新亞洲超深井井深紀錄。
2023年11月15日，位于塔里木盆地的中國石化“深地一號”躍進3-3XC井測試獲得高產油氣流，日產原油200噸，天然氣5萬立方米。該井完鉆井深達9432米，刷新亞洲最深井斜深和超深層鉆井水平位移兩項紀錄。
3月4日，我國首口設計井深超萬米的科探井——中國石油深地塔科1井鉆探深度突破10000米，刷新亞洲最深直井紀錄。目前，塔科1井已經鉆透了11個地層，連續創造多項鉆井紀錄，標志著我國萬米鉆探系列技術步入世界前列。
4月13日，我國首口自主設計實施的海上第一深井——中國海油恩平21-4油田A1H井在珠江口盆地海域正式投產。該井鉆井深度9508米、水平位移8689米，測試日產原油超700噸，標志著我國海上超遠超深鉆井技術水平進一步提升。
有了深地資源的強力支撐，能源供應就有了底氣。
“妙手”加“鷹眼”
鉆采設備裝配新動能
鉆探作為貫穿整個油氣開發過程的核心工作，鉆井裝備工藝的高低直接決定了油氣開發水平。
中央企業不斷攻克石油裝備制造業的關鍵技術難題，全球首臺12000米特深自動化鉆機、全球首盤7000米CT150超高強度連續管、全球首個規模化應用高精度寬頻可控震源EV56……自主研發制造的高端石油裝備接連亮相應用市場，為油氣增儲上產提供裝備技術支撐。
近日，中國石油東方物探公司自主研發的《陸上寬頻寬方位高密度地震勘探關鍵技術與裝備》（簡稱“兩寬一高”）榮獲國家技術發明獎一等獎。該項技術歷時15年科技攻關，從理念方法、高端裝備、工業軟件等方面開展原始創新，在全球首創陸上寬頻寬方位高密度地震勘探關鍵技術與裝備，實現萬米深地目標“測得全、采得快、探得準”。
5月，2024年“中國品牌日”系列活動成功舉辦，中國海油的“璇璣”“海經”集中亮相，全方位展示了我國能源技術領域的先進成果。
“璇璣”，即旋轉導向鉆井與隨鉆測井系統，可以精準控制幾千米地下的鉆頭“瞄著”油層去，“聞著”油味兒鉆，代表著當今世界鉆井技術發展的最高水平；“海經”系統由自主研制的震源控制、拖纜采集、綜合導航以及定位與控制等多種裝備組成，具備高密度采集、寬覆蓋超長纜作業等特點，為我國海上油氣能源勘探提供新的助力。
今年4月，東方電氣集團所屬東方宏華成功斬獲12000米超深井鉆機項目訂單，該項目將于年內在新疆開鉆，向著地球深部不斷進軍。12000米超深井智能鉆機鉤載能夠達到1000噸，并配備“一鍵聯動”自動化系統，可以在超深環境下實現高效、安全運行。
“地下”升“云端”
油田管理收獲高效率
數字化轉型、智能化發展，是石油石化行業面臨的一個時代課題。
大模型由于其強大的數據抓取、模型調優、信息分析等能力，具有可觀的工程應用潛力。近年來，中央企業聚焦行業特色，打造油氣行業大模型，深化大模型場景落地，積極推動技術革命性突破和生產要素創新性配置。
5月，中國石油與中國移動、華為公司、科大訊飛共同簽署昆侖大模型合作共建協議，象征著人工智能在能源化工領域的大模型開發邁出了實質性的一步，未來將有更多智能化、數字化的革新性應用落地。
“既能信息檢索，又能知識咨詢”“既能代碼編程，又能公文寫作”“既能查詢數據，又能輔助分析”……2023年12月，中國石化勝利油田第二代“勝小利”油氣大模型上線，不少員工用“震撼”“驚喜”來形容他們的體驗感。
作為油氣專業大模型，“勝小利”在學習通用知識的基礎上，又強化學習了60萬條油氣勘探開發專業知識，完成了采油工程、油藏工程等本科基礎專業課。目前，“勝小利”參數量已達930億，每周的數據投喂量2000條。
對于油田員工來說，“勝小利”猶如一個超級助理，可以加速數據獲取的時間，形成勘探開發應用模型，全面提高勘探開發科學化決策水平。
200千米管理半徑范圍內，實現油氣田井站無人值守、遠程智能操作；利用人工智能技術識別復雜的地質結構，尋找斷裂、溶洞或儲集體，提高科研質效……作為行業的核心要素，油井、采油平臺如何變得更“聰明”至關重要。
在珠江口盆地海域，我國自主設計建造的全球首艘智能深水鉆井平臺——“深藍探索”號正在進行鉆井作業。該平臺由中國海油和招商局集團共同開發設計，最大作業水深1000米，最大鉆井深度9144米，搭載全新自主研制的“智能運維系統”平臺，具有“感知、分析、決策”智能一體化功能，可實時采集生產運維數據，實現云端處理、遠程協同和優化決策。相比常規單井口模式，該平臺綜合作業效率可提高35%。
“氣龍”組“管網”
能源運輸織就強動脈
天然氣的運輸和供應，事關千家萬戶和民生大計。
為了守護美好生活的“煙火氣”，我國的管道運輸“全國一張網”不斷完善，供應保障能力也持續提升。今年以來，我國油氣管網基礎設施建設取得了顯著進展，預計全年新增管道里程將超過4000公里。
2023年9月，我國“十四五”重大能源基礎設施工程——國家管網集團川氣東送二線天然氣管道工程正式開工，我國將再添一條“橫跨東西”的油氣能源大動脈。
川氣東送二線是川渝地區千億立方米大氣田和百億立方米儲氣庫的戰略輸送通道，全長4269公里，途經四川、重慶、湖北、河南、江西、安徽、浙江、福建等八省市，與川氣東送一線、西氣東輸管道系統、蘇皖管道聯通，串接起西南氣區、沿海LNG資源和中東部市場。
5月3日，國家管網集團中俄東線長江盾構穿越工程完成管道敷設，主體工程全面完工。這條被譽為“萬里長江第一長隧”的管道工程，正式進入最后的安裝調試階段，今年將提前實現貫通投產。
中俄東線天然氣管道是我國東部重要的能源通道，對保障區域天然氣能源供應、助力構建清潔低碳安全高效能源體系具有重要意義。
中國海油“深海一號”超深水大氣田一直保持著高產穩產運行狀態，截至今年5月，“深海一號”累產天然氣超80億立方米，生產凝析油超80萬立方米。來自海底的天然氣通過700公里左右的海底管道，向粵港澳大灣區持續供氣，并通過珠海管道外輸至珠海、中山、江門、廣州和澳門的千家萬戶。
氫的儲運，一直是制約國內氫能發展的難題。我國可再生能源資源豐富，是綠氫制備的前提條件。但風電光伏資源大多集中在西北地區，要把大量綠氫運輸出來就需要氫管道的建設。
而管道運輸，正是油氣企業的優勢。“氣”而優則“氫”，是油氣央企開拓新動能、轉型新領域的重要方向。
2023年4月，中國石化“西氫東送”管道項目啟動，這將推動綠氫的大規模應用。“西氫東送”管道一期工程將通過400多公里長的管道，運輸來自內蒙古的綠氫到北京，每天的設計輸送量達到270多噸。如果這個量全部用于交通，夠近2萬輛公交車的使用。
能源工業發展至今，從戈壁灘上鉆探開發，到海上平臺捷報頻傳；從人拉肩扛徒步巡檢，到智能系統一鍵操作……為了擔起新時代的使命、迎接新技術的挑戰，中央企業腳踏實地，勤于鉆研，加強科技攻關，突破“卡脖子”技術，全力寫好保障國家能源安全、推動能源綠色發展的新答卷。
