推動郵政快遞業高質量發展，激發服務鄉村全面振興新潛能，補齊物流設施短板是基礎，充分利用數智技術是關鍵
日前，交通運輸部、國家郵政局等九部門聯合印發指導意見，從站點、裝備、服務體系等多個角度深入推進農村客運、貨運物流和郵政快遞融合發展，為更好滿足農村貨運物流、寄遞服務需求，促進農村流通高質量發展按下“快進鍵”。
當前，我國已建成世界規模最大的郵政快遞網絡，日益覆蓋全國、通達全球的物流網推動城鄉要素流動更加暢通。一方面，產地倉、共配中心和特色驛站等新型網點建設不斷下沉，支撐農村產業專業化、規模化發展，目前我國建制村直接通郵已基本實現每周投遞3次及以上全覆蓋；另一方面，寄遞體系持續優化，帶動流通效率不斷提高。2023年，郵快合作建制村覆蓋率超70%，新增交郵聯運郵路1300余條，農村郵路汽車化率同比提升9個百分點，助力全國農產品網絡零售額實現增長。
新時代新征程，推進鄉村全面振興對城鄉要素流動的廣度、深度和速度提出了高標準、新要求，需推動郵政快遞業高質量發展，激發新潛能。
激發新潛能，補齊物流設施短板是基礎。農村物流設施建設前期投入大，周期長。調研發現，當前村級快遞網點有待完善，仍需加快貫通縣、鄉、村三級物流配送體系，鼓勵共同配送、“客貨郵”融合等新模式發展，不斷鞏固快遞進村成果。
激發新潛能，充分利用數智技術是關鍵。實地走訪發現，當前農村現有的展銷推介會、農戶直播帶貨等產銷對接方式，在應用范圍、功能完善、需求穩定等方面有待提高。以大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術整合產業鏈上下游，充分挖掘收寄、分揀、運輸、投遞、消費等全鏈條數據價值，將有助于實現業務在線、網絡協同和供需匹配，打通產供銷信息壁壘，煥發鄉村產業新活力。
農村流通體系連接城鄉生產和消費。加快這一體系建設，是推進城鄉融合發展、擴大國內消費需求的有力舉措。進入設施升級、融合發展、數字賦能的高質量發展階段，依托郵政快遞業覆蓋全國的廣泛寄遞網絡，借助加速向農村擴散的新興技術與智能設備，中國經濟將在城鄉要素快速流動中迸發更為強勁的動能。
（作者為北京郵電大學現代郵政學院教授，本報記者韓鑫采訪整理）
