2018年，我初次涉足鉗工領(lǐng)域。第一次實踐，師父讓我將鐵塊銼成規(guī)定形狀。手握銼刀，我不知如何下手，費盡九牛二虎之力，只在鐵塊上留下不均勻的痕跡。但我沒有放棄，下班后獨自留在工段苦練。在一次次的銼削、鋸削、鉆孔中，我的雙手起了水泡，磨出了老繭。為了成為一名優(yōu)秀鉗工，我忍痛堅持。

我的吃苦鉆研精神得到了師父充分肯定。借此機(jī)會，我拜大國工匠方文墨為師，利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)鉗工技能，并逐漸得到了他的認(rèn)可。方文墨師父悉心指導(dǎo)，我的技能水平突飛猛進(jìn)，并逐漸練就了自己的“絕活兒”。其中一項技能被形象地稱為“水中生‘蓮’”。這是一種手工切削加工極薄金屬片的技術(shù)，使密度遠(yuǎn)大于水的金屬片像蓮花一樣漂浮在水面上。每一次銼削、切割，都必須精確到毫厘之間，才能使金屬片達(dá)到幾乎不可能的輕盈狀態(tài)，這充分考驗著鉗工的精細(xì)操作能力，挑戰(zhàn)人的耐心。

技術(shù)創(chuàng)新，是效率提升、企業(yè)發(fā)展的不竭動能。完成本職工作的同時，我始終思考如何讓工作效率更高、產(chǎn)品質(zhì)量更好。工作中，我對照產(chǎn)品和圖紙思考琢磨，尋找突破，以技術(shù)攻關(guān)提升操作技能；閑暇時，我研讀專業(yè)書籍，不斷提升理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力。面臨科研與生產(chǎn)高度交叉的緊迫任務(wù)，我?guī)ьI(lǐng)班組人員攻關(guān)，不斷研究新型零件加工方法。我與工藝、檢驗人員合作，創(chuàng)新思路，應(yīng)用數(shù)控鉆床制作夾具，使加工效率提高了10余倍，節(jié)省拼裝費用10余萬元，又好又快地完成了交付。

作為一名班組長，又是一名黨員，我必須敢擔(dān)當(dāng)、有作為。在重點任務(wù)中，我與班組員工分工合作，有人加工零件，有人裝配，有人調(diào)試。過程中遇到零件尺寸不符、裝配精度不夠等問題，我們齊心協(xié)力探討解決方案并實施，每天加班至深夜，累了就睡在辦公室。經(jīng)過一個月的努力，我們順利完成任務(wù)，保障了后續(xù)交付。

2022年11月12日，習(xí)近平總書記回信勉勵中國航空工業(yè)集團(tuán)沈飛“羅陽青年突擊隊”隊員。這不僅是對“羅陽青年突擊隊”隊員們的鼓舞，也是對所有航空青年的巨大激勵。我深受鼓舞，更堅定了繼續(xù)在鉗工崗位追求卓越、精益求精的決心。經(jīng)過努力，我在第十八屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽（職工組）鉗工賽項中奪得了金獎。

我將時刻踐行發(fā)揚工匠精神，力爭在小小的五尺鉗工案臺開辟出一片新天地，爭做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年，讓青春在建設(shè)航空強(qiáng)國的火熱實踐中持續(xù)綻放更加耀眼的光芒。

（作者為中國航空工業(yè)集團(tuán)沈飛45廠鉗工，本報記者楊昊采訪整理）