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向科技型企業加速轉型

今年一季度,長安汽車累計銷量60多萬輛,實現歸母凈利潤近70億元,同比增長50%以上,領跑滬深上市車企。

在市場需求相對不足、車企競爭激烈的市場環境下,長安汽車為何動力強勁?

“這主要得益于公司對市場的研判,以用戶為中心,開發出適合消費者的產品。”長安汽車股份有限公司(以下簡稱“長安汽車”)總裁王俊說,汽車是“產品為王”的行業,無論技術如何變革,市場如何變化,產品都是企業核心競爭力的重要體現。

從傳統燃油車領域看,長安汽車多款車型均處于各細分市場領先位置。從新能源汽車發展看,長安汽車新能源品牌布局不斷優化,與長安品牌一起形成了相互支撐的品牌架構。

主力產品受到消費者歡迎,強化了長安汽車自主板塊的增長勢頭。今年一季度,長安自主乘用車銷量近40萬輛,同比增長約9%,銷量和利潤均占集團的85%左右,成為新的利潤支柱。

產品熱銷的背后離不開技術創新的支撐。長安汽車董事長朱華榮告訴記者,近年來長安汽車加快實施創新驅動發展戰略,加大研發投入,核心技術不斷實現新突破。數據顯示,2022年長安汽車新增申請專利4910件,其中發明專利3548件,同比增長195%。

在“三電”(電池、電機、電控)技術方面,長安汽車已構建起完整的電池系統集成、電池管理、性能開發能力。其中,數字電池管家通過主被動電池安全管理技術,有效規避電池熱失控問題,解決用戶安全焦慮。電氣控制系統則突破多核、多操作系統、多控制器軟硬件深度集成開發技術,研發了具有自主知識產權的“七合一”智能整車域控制器,性能提升70%左右,體積縮小近70%。此外,長安汽車正積極開展氫燃料電池、固態電池等技術的研發。

在智能化技術方面,長安汽車推出的遠程智能泊車技術處于行業領先地位,有的實現了車庫全場景記憶泊車,這些技術已經在相關車型中搭載。

圍繞核心技術創新突破,長安汽車加快產業布局。目前,長安汽車與寧德時代成立電芯合資公司,從事動力電芯生產制造,年產能將達25億瓦時。同時,長安汽車還設立長安科技公司,通過打造中央集成式整車架構布局“芯器核圖云網天”產業鏈集群,加速向科技型企業轉型。

隨著新一輪科技革命和產業變革加速演進,在電動化和智能化浪潮推動下,我國汽車品牌迎來最佳“換道超車”機遇。

這主要表現在三方面:首先,中國品牌的研發能力大幅提升,頭部企業已基本擁有完全自主開發能力;其次,中國品牌的質量控制水平已達到或超越部分合資品牌;再次,中國新能源汽車銷量規模大,2022年中國品牌新能源汽車市場占有率已達80%以上,創下歷史新高。

“未來,只有產品好、技術強、規模大、轉型快的頭部企業,才能在激烈的市場競爭中實現高質量發展。”朱華榮說,長安汽車有信心、更有實力堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型。

[責任編輯:潘旺旺]
標簽: 科技型企業   長安汽車  
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