機器人被譽為“制造業皇冠頂端的明珠”，機器人產業發展是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。近年來，我國機器人產業蓬勃發展，根據國際機器人聯合會（IFR）報告數據顯示，2016—2020年我國工業機器人裝機量由9.7萬臺持續增長到16.7萬臺，我國已連續8年成為全球最大工業機器人消費市場，2020年占全球市場份額44.4%。自主品牌工業機器人的裝機量平穩增長，由2016年的2.7萬臺增長到2020年的4.4萬臺，但是，自主品牌占國內的市場份額一直未有大的突破，2020年較2019年還下降了3個百分點。為更好推動我國自主品牌工業機器人產業高質量發展，應聚合各方力量，探索自主品牌工業機器人高質量發展路徑。
從需求端的行業應用市場來分析，工業機器人本質上是一種勞動工具，只有應用到行業場景中才能體現價值。工業機器人在不同行業應用中的市場需求容量，直接決定了機器人產業的發展空間，充分體現了機器人企業的競爭實力。隨著國內一批頭部企業和創新型企業快速成長，自主品牌工業機器人的產品逐漸獲得市場認可，面向金屬和機械、塑料和化學制品的裝機量增長較快，但是面向汽車制造和3C電子這兩大類型工業機器人主要客戶的裝機量增長較慢，2019年自主品牌工業機器人在這兩大主要客戶的裝機量分別為0.5萬臺、1.3萬臺，占比分別為14.9%、30.1%，占比依然較低，尤其是汽車制造行業自主品牌工業機器人市場份額一直難有突破。但金屬和機械、塑料和化學制品行業自主品牌裝機量分別為1萬臺、0.36萬臺，市場份額遠超外資品牌，分別為68%、78.1%，目前雖然總體市場容量還較小，但因行業客戶多、功能需求差異明顯、智能轉型需求迫切等特點，未來市場空間依然可期，是自主品牌企業可挖掘更多增量的行業。
從供給端的技術實力來分析，工業機器人屬于技術密集型產品，技術水平的高低很大程度決定了產業的市場競爭力。對工業機器人產業來說，減速器、伺服系統、控制器三大核心零部件是技術實力的重要考量。自主品牌工業機器人在核心零部件領域不斷取得新突破，比如，國產諧波減速器產品性能獲得下游整機客戶認可。國產控制器和伺服系統領域技術實力和產業化能力提升，在自主品牌機器人產品中的使用比例不斷提高。受益于部分核心零部件實現國產化，自主品牌機器人整機產品成本大幅下降，帶動自主品牌工業機器人快速走量。但是高精度的諧波減速器、RV減速器、高端的伺服系統和控制器，以及高精度編碼器、機器人專用芯片等核心零部件市場份額依然被外資品牌企業牢牢把控。國產核心零部件雖已有產品實現產業化應用，但精密度、可靠性、壽命與國際領先水平有不少差距，全球機器人行業75%的精密減速器被日本的納博特斯克和哈默納科兩家壟斷，國產產品的試驗驗證、市場認可度還遠遠不夠，因此整體來看市場占比依然很低。
我國工業機器人應用市場空間大，隨著新一輪科技革命和產業變革的加速演進，機器人技術與新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料等新技術的融合正處于變革期，產品技術迭代、裂變創新不斷增多，自主品牌工業機器人面臨前所未有的新發展機遇，需要社會各方形成合力，助力自主品牌高質量發展，實現產業做大做強。
一是促進更多行業應用場景開放，創造更大的市場空間。針對我國機器人產業的發展實際，可組織行業協會、典型企業開展形式多樣的對接會、交流會，梳理總結行業自動化痛點，挖掘更多有潛力的場景，搭建機器人企業和行業客戶的供需平臺。鼓勵各地破除市場壁壘，營造跨區域機器人企業進入本地市場公平競爭的發展環境。
二是促進政產學研用協同創新，提升核心技術供給能力。我國機器人產業受三大核心零部件制約明顯，需要政府、高校、科研院所、機器人企業、行業客戶等各方，通過“揭榜掛帥”等形式開展聯合攻關，加速核心零部件創新成果的檢驗檢測、上下游產業鏈產業化應用。機器人產業正處于新技術的變革期，3D視覺、柔性技術、強化學習等前沿技術加速與機器人技術融合，新技術的融合創新會催生更多新場景、新產品，會極大拓展市場新空間。因此，需要前瞻布局前沿技術，有針對性地開發新技術、新產品、新場景。同時，引導企業搶占更多細分領域技術專利布局先機，圍繞核心技術進行地毯式、組合式專利布局，協助企業加強技術知識產權保護。
三是加大新產品應用推廣力度。自主品牌工業機器人由于發展歷程短，因此，需要完善新產品政策支持體系，在政府采購方面推動創新產品首購首用，鼓勵各地拓寬首臺（套）重大技術裝備支持方向，將更多機器人產品納入支持范圍。在風險投資、新產品研發費用加計扣除等方面出臺相應的支持政策，在拓寬融資、降低成本等方面助力企業新產品應用推廣和產業化。
